La réglementation routière en Espagne
Vous avez prévu de partir en camping-car en Espagne pour vos prochaines vacances ? Dans cet article, nous allons vous éclairer sur la réglementation routière dans la péninsule ibérique. N’hésitez pas à télécharger notre document récapitulatif en fin d’article. Ainsi, vous saurez tout du code de la route version espagnole !
Sachez aussi qu’il est possible de louer un camping-car ou un van en Espagne, depuis notre plateforme locale… 😉
Sens de circulation et priorité à droite
Si vous voyagez en camping-car autour de grandes villes comme Madrid, Barcelone, Séville ou Valence, les informations suivantes vous seront bien utiles :
Limitations de vitesse pour les véhicules légers (sauf signalisation contraire)
■ En agglomération : 50 km/h
■ Hors agglomération : 90 km/h ; 45km/h sur routes étroites (<1,5m)
■ Routes à chaussées séparées : 100 km/h
■ Autoroutes : 120 km/h
Pour les caravanes et camping-cars (<3.5T)
■ En agglomération : 50 km/h
■ Routes ordinaires : 80 km/h
■ Routes à chaussées séparées : 90km/h
■ Autovías et autoroutes : 100 km/h
Usage d’un téléphone tenu en main interdit, kit mains libres toléré.
Port de la ceinture de sécurité obligatoire, à l’avant comme à l’arrière.
Détecteur de radars et écrans dans le véhicule interdits, sauf GPS.
Panneau de signalisation arrière V20 (à diagonales rouges et blanches) obligatoire pour tout ce qui dépasse le gabarit du véhicule, comme le porte-vélos
La conduite sous l’influence de stupéfiants est interdite. Les feux de route sont interdits en agglomération.
Les enfants de moins de 10 ans doivent être installés dans des sièges auto adaptés à leur morphologie. À défaut, le véhicule peut être immobilisé.
Taux d’alcool dans le sang à partir duquel la conduite est interdite :
■ 0,5 g/l pour les automobilistes et les deux-roues motorisés
■ 0,3 g/l pour les conducteurs ayant moins de deux ans de permis, les conducteurs de poids lourds et d’autocars, les transporteurs de matières dangereuses et les agents publics.
De jour, les motocyclistes doivent allumer leurs feux de croisement. Port du casque sur les cyclos et les motos obligatoire.
■ Cyclistes : port du casque et du gilet obligatoire sur les routes, recommandé en ville.
■ Cyclistes de moins de 16 ans : casque toujours obligatoire.
Equipement obligatoire à bord :
■ 1 gilet rétro réfléchissant par personne à bord
■ 2 triangles de signalisation (à disposer en cas de besoin à 50m avant et après un véhicule immobilisé sur la chaussée)
■ 1 jeu d’ampoules de rechange
Stationnement irrégulier :
En cas de stationnement irrégulier, la mise en fourrière est systématique. L’amende est de 84,14€. Dans certaines municipalités, le « sabot de Denver » est utilisé pour immobiliser les véhicules en stationnement irrégulier. Une ligne jaune en zigzag tracée sur la chaussée indique une interdiction de stationner.
Stationnement alterné :
Dans les rues à sens unique, les véhicules doivent stationner les jours impairs du côté des immeubles à numéros impairs, les jours pairs du côté des immeubles à numéros pairs.
Zona Azul :
Dans les zones bleues (« Zona Azul »), la durée du stationnement est limitée entre 8 h et 21 h (durée maximale : 1h30). Le disque de stationnement peut être obtenu dans les bureaux de tabac et chez les marchands de journaux.
Zona O.R.A. :
Au centre de certaines grandes villes, se trouve une zone « Zona O.R.A. », où le stationnement est permis pour une durée de 30, 60 ou 90 minutes, à condition d’apposer sur le pare-brise un ticket acheté dans un bureau de tabac ou chez un marchand de journaux.
Voila donc pour les grandes lignes de la réglementation routière en Espagne.
Téléchargez notre document récapitulatif.
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Anne-Claire
Férue de voyages et de découvertes, je vous fais profiter de mes coups de cœur et des bons plans dénichés au gré de mes pérégrinations. À bientôt sur Wikicampers !
bonjour à tous,
en ESPAGNE le camping-car est-il considéré comme en FRANCE en tant que véhicule particulier
Bonjour et merci pour votre commentaire ! Effectivement le camping-car est considéré comme véhicule particulier du moment qu’il ne dépasse les 3 tonnes 5 (comme en France)
bonjour,
je souhaite savoir s’il y a des restrictions de circulation
pour un camping-car poids-lourd en Espagne car en France pas de restrictions.
merci
Bonjour Tony et merci pour votre message. Tout à fait comme en France il y a certaines restrictions, comme sur la vitesse notamment.
merci pour ce retour d’infos
tony
Bonjour,
Je voudrais connaitre la limitation de vitesse pour une voiture particulière avec une remorque dont le PTAC=500Kg
Merci
Bonjour,
Les renseignements ci -dessus m’ont été utiles, mais je voudrai savoir, si une roue de secours est obligatoire sur un camping car en Espagne .
Merci de votre réponse. cordialement.
Maryse Lemoine
Merci, pour ces informations sur la réglementation routière en Espagne.
Avec plaisir, bon voyage ! 😉
Bonjour
Je désire faire immatriculer un véhicule buggy de 1964 en espagne, les ceintures de sécurité sont elles obligatoire ou non ?
Bonjour, aucune idée. Allez-voir à la police ou à la sous préfécture la plus proche, ils sauront peut être vous renseigner mieux que nous =)
https://shar.es/1RnIum
Bonjour, je viens d’avoir une info disant que les conducteurs qui roulent en sandale sont amendable à concurrence de 200 euro et leur voiture est immobilisé en cas de non payement sur place. Est-ce vrai? Il paraît que cette loi est récente. Merci de votre réponse salutations . Sinon super vos indications sur le code de la route et lois.
Il est vrai que la conduite en claquettes est sanctionnable. L’application et le texte de loi sont un peu flous, cet article en parle. Il est tout de même peu probable que l’immobilisation du véhicule soit ordonnée…
Pour éviter tout problème, les chaussures sont de mise ! 😉
En Catalogne, la priorité à droite n’est pas respectée. Je viens de m’en rendre compte en ville à Llança, ce jour.
La police municipale m’a indiqué que lorsque deux rues se croisent en forme de Y. la priorité à droite ne s’appliquait pas. La rue principale ayant priorité sur la rue se jetant sur la rue principale, même en arrivant de droite.
D’une part, Rien n’indique qu’une rue est prioritaire,
D’autre part,aucun panneau n’indique de laisser la priorité….
Comment s’en sortir ?
Quels sont les textes pour la Catalogne, s’ils sont différents de l’Espagne ?
Certaines règles routières peuvent différer selon les régions, il est difficile de trouver les textes de lois sur internet directement. Le mieux est de se rapprocher des autorités locales pour avoir les informations que vous souhaitez… Bon voyage !
avec un permis B obtenu avant 1975, je conduit un camping car pl plus de 3.5t est ce qu en Espagne je peux y aller sans problème
La règle du permis s’applique. Permis français valable en Espagne avec les caractéristiques portées sur celui-ci.
quelle est la réglementation pour le cadre à tracter en ESPAGNE ET MAROC ?
Interdit partout.
Je souhaite savoir si les ceintures de sécurité dont obligatoires pour véhicule de collection (non obligatoire en France)
Merci
Bonjour ,
Comment reconnaître une ZONA O.R.A en espagne ?
Merci
Bonjour,
Les Zones « ORA » ressemblent en règle générale à nos zones bleues et sont clairement indiquées sur les panneaux.
Belle journée
Bonjour, quelles sont les règles pour les vélos accrochés derrière le camping car en Espagne et Portugal ?
merci d’avance
Cordialement
Denis
Bonjour Denis,
En Espagne comme dans tous les pays, équipez toujours votre porte-vélos d’une plaque de signalisation arrière (diagonales blanches et rouges).
Au Portugal, votre porte-vélos ne devra pas dépasser de plus d’1 mètre en longueur et de 30 cm en largeur de chaque côté les contours normaux de votre véhicule. Si vos vélos sont sur le toit, la hauteur maximale de votre camping-car ne devra pas dépasser 4 mètres. En outre, les vélos ne doivent cacher ni votre plaque d’immatriculation, ni les éclairages de votre véhicule.
Pour plus de précisions, référez-vous directement aux codes de la route des pays dans lesquels vous vous rendez.
Belle journée
EST IL OBLIGATOIRE D AVOIR LA SIGNALISATION DU PAYS ? F POUR FRANCE P POUR PORTUGAL
Bonjour, pas forcément, surtout que le pays est en principe indiqué sur la plaque du véhicule… Cela devrait suffire ! 😉
certaines portions d’autoroute pouvaient être empruntées par les cyclistes .quand est-il actuellement.
merci.
Bonjour,
Nous ne disposons pas d’informations à ce sujet. Cependant, sachez que des pistes cyclables nouvelle génération sont en train de voir le jour via le projet EuroVelo, pour faciliter la traversée de l’Europe à vélo. Plus d’informations ici.
Belle journée !
Bonjour, je voulais savoir si pour conduire un fourgon avec une remorque plateau en Espagne,il faut un chrono à disque au à carte comme un poids lourds ?
Merci de votre réponse
Bonjour,
Pas à notre connaissance.
Belle journée !
Bonjour,
Devant me rendre 15 jours en espagne cette semaine, quelle est la réelle vitesse autorisée pour un CC de 3.5T…
Sur autoroute (payante ou gratuite)
Sur route nationale
Merci si je peux avoir une réponse avant lundi 7 au soir (départ prévu mardi matin).
Cordialement
Bonjour,
Les autoroutes et autovías sont limitées à 100 km/h pour les camping-cars de 3.5T. Les nationales sont quant à elles limitées à 80 ou 90 km/h.
Belle journée !
Nous avons un buggy pas de plaque devant mais une derrière… peut on emprunter les N. 4 voies ? Quand il n y a pas d autres solutions ?Nous avons vu mobylette et vélos qui les empruntaient …
Bonjour, voici la réponse à la question posée sur l’obligation d’avoir une roue de secours en Espagne pour un camping-car. L’ambassade d’Espagne à Paris répond le 30 août 2019:
Nous accusons réception de votre courriel du 8 juillet dernière en référence à la réglementation par rapport aux camping-cars en Espagne.
La DGT Espagnole (Dirección general de tráfico) a convenu rendre obligatoire la roue de secours dans l’équipement des camping-cars.
Par conséquent, c’est obligatoire de porter une roue de secours pour pouvoir circuler en Espagne.
Cordialement,
Embajada de España / Ambassade d’Espagne
Fax: + 33 1 47 23 59 55
22, avenue Marceau 75008 PARIS
Mail: [email protected]
Síguenos en Twitter @EmbEspFrancia
Je trouve tous vos renseignements vraiment très utiles et intéressants avec plein de détails,sur la région, continuer comme cela et encore bravo
Bonjour,
Merci pour votre retour et nous sommes ravis que cela vous plaise !
Belle journée ! 🙂
Concernant le panneau de signalisation des porte-vélos,je viens de faire toute l’Espagne du nord et j’étais le seul à avoir le modèle espagnol, soit disant obligatoire, à 40€. Tous les espagnols (et autres nations) croisés avaient le modèle européen à 9€…
Bonjour.
Juste une question de lecture :
Au début dans la première partie vous précisez autoroute à 120 km pour caravanes et camping-car puis plus loin vous indiquez autoroute : 90 km/h
je ne sais pas qu’elle est la vitesse à adapter sur autoroute pour un camping-car.
Sens de circulation et priorité à droite
Limitations de vitesse pour les véhicules légers (sauf signalisation contraire)
■ Autoroute : 120 km/h Pour les caravanes et camping-cars
Pour les caravanes et camping-cars
■ Routes ordinaires : 80 km/h
■ Routes ordinaires, routes à chaussées séparées et autoroutes : 90 km/h
Bien cordialement.
Daniel SIMON
Bonjour Daniel,
Merci pour votre commentaire. Il s’agissait d’une coquille maintenant rectifiée 😉
Belle journée !
Bonjour, je suis français expatrié en Espagne, je rentre en France. Je vais acheter un CC poids lourd, mon permis ayant été renouvelé en Espagne, lorsque je veux m’inscrire pour le C1, on me répond que c’est impossible car mon permis est Espagnol!!!
Dans ce cas, suis je obligé de passer le C1 puisque l’administration Français reconnait mon permis comme étant Espagnol.
Bonjour Didier,
Vous trouverez toutes les réponses à vos questions au bas de cette page securite-routiere.gouv.fr
Belle journée !
Merci pour l’info, 2020 est-ce à jour.
Bonjour,
Merci pour votre commentaire.
Depuis, nous n’avons pas mis à jour notre article.
Nous allons le modifier dans les plus brefs délais afin de vous apporter toutes les informations nécessaires concernant les réglementations routières en Espagne.
Belle journée !
Ce mardi 12 août 2020, j’ai été interpellé par la Policia à 7 km de la frontière française: j’avais un tout petit barbecue fixé sur le porte vélo
Ils m’ont averti d’un ton plutôt musclé que le barbecue était interdit sur le porte-vélos
VÉRIDIQUE !!!!
J’ai pas trouvé de réglementation sur le sujet (recherche rapide)
Bonjour,
Quelle est la longueur maximum de véhicules poids-lourds autorise
Peut-on rouler avec des ensemble de véhicules type forain
Bonjour,
Concrètement, les dérogations à la longueur vont jusqu’à 25,25 mètres.
En espérant vous avoir éclairé, bonne journée !
Bonjour peut-on roulé en Espagne avec un buggy homologué route merci
Bonjour,
Oui, pas de soucis de ce coté la !
Bonne journée
merci pour votre blog que je découvre. Une réelle aide à la réalisation de nos circuits, des conseils, des photos magnifiques…
suis à la recherche d’un circuit qui partirait du nord est de la FRANCE et qui sillonnerait dans le Nord de l’Europe jusqu’à CAP NORD..avec les principales étapes… au cas où
MERCI
Bonjour Martine,
Merci pour ce beau commentaire, nous sommes ravis de nous lire ! Nous tenons compte de vos recommandations pour de prochains articles !
En vous souhaitant une belle journée !
bonjour, a tous le monde, je pars en Espagne avec camping car + remorque de 750 kg Je fais 10m20 de long, quelle panneaux me faut il pour etre en regle . cordialement Merci
Bonjour, pouvez-vous me dire où je peux trouver la législation sur l’utilisation des vélos électriques en Espagne. Y a-t-il une puissance maximale, vitesse maximale, … à respecter?
Les FAT BIKE sont-ils autorisés? Merci d’avance, Michel
Bonjour Michel,
La puissance et la vitesse maximales des VAE (véhicules à assistance électrique) sont réglementées par l’Union Européenne, dont l’Espagne fait partie. D’après nos recherches c’est la directive n°168-2013 qui s’applique : elle limite la puissance à 250 watts et la vitesse à 25 km/h dans tous les pays de l’Union.
A priori, les fat bike sont des vélos comme les autres sur le plan légal (seule la taille de pneus diffère), donc rien ne justifie qu’ils soient interdits en Espagne.
Toutefois, en Espagne, les règles peuvent différer d’une communauté autonome à l’autre. Ce qui est par exemple autorisé en Catalogne, ne le sera peut-être pas à Madrid ou dans une autre région. Comme nous ne sommes pas spécialistes du vélo, nous vous invitons à vous rapprocher des autorités locales espagnoles pour avoir des réponses plus précises à vos questions. 🙂
Bonne journée !
merci pour tous ses informations.
Avec plaisir !
Bonjour,je voudrais savoir avec votre gentillesse,ayant installé un attelage sur mon camping-car neuf pour y adapter un porte,le concessionnaire a était obligé de le passer à la DREAL,nous voulons partir en Espagne, toujours pas reçu la carte grise modifié, savoir si nous pouvons partir quand même. Merci pour votre réponse. Cordialement Mr lasserre Claude.
Bonjour,
Les règles spécifiques à l’homologation d’un véhicule sont spécifiques à chaque pays de l’Union européenne.
Vous trouverez plus de détails sur cette page. Peut-être pouvez-vous vous déplacer en Espagne avec un justificatif de l’homologation en cours ?
Je vous invite à poser votre question directement à la DREAL qui traite votre dossier pour avoir une réponse plus officielle.
Bonne journée
Bonjour j’ai une question à vous poser pour mon projet de faire France Espagne Portugal à pied.
Je vais traverser l’Espagne puis le Portugal à pied avec une remorque qui sera attaché à moi tout en marchant sur la nationale,dois-je avoir l’obligation de transporter le panneau v20 rouge et blanc diagonale ?